Prednosti kompozitnih električnih avtobusov

1. Po sprejetju sestavljene moči je mogoče največjo moč motorja z notranjim zgorevanjem določiti na podlagi povprečne zahtevane moči in deluje pod optimalnimi pogoji nizke porabe goriva in nizkega onesnaževanja. Ko je moč motorja z notranjim zgorevanjem velike moči nezadostna, jo dopolnijo z baterijami; Ko je obremenitev majhna, se lahko ustvari presežna energija za polnjenje baterije. Zaradi trajnostnega delovanja motorja z notranjim zgorevanjem in neprekinjenega polnjenja baterije je njegova pot enaka kot pri običajnem avtomobilu.
2. Zaradi baterije je zelo priročno obnoviti energijo med zaviranjem, spustom in mirovanjem.
3. V živahnih mestnih območjih je mogoče motor z notranjim zgorevanjem izklopiti in ga napajati samo iz baterije, s čimer dosežete "ničelne" emisije.
4. Z motorjem z notranjim zgorevanjem je zelo priročno rešiti težave, s katerimi se srečujejo čisto električna vozila, kot so klimatske naprave, ogrevanje in odmrzovanje, ki porabljajo energijo.
5. Za točenje goriva lahko uporabite obstoječe bencinske črpalke brez dodatnih naložb.
6. Baterijo lahko ohranja v dobrem delovnem stanju brez prekomernega polnjenja ali praznjenja, podaljša njeno življenjsko dobo in zmanjša stroške. Obstajata dva osnovna načina delovanja hibridnih električnih vozil, in sicer serijski, vzporedni in serijsko vzporedni (ali hibrid).