Težave z električnimi vozili

Javna ultra hitra polnilnica je infrastruktura za komercializacijo povsem električnih vozil. Šele ko je popolnoma izpopolnjen, lahko prvi teče gladko, medtem ko je, nasprotno, njegova kratka noga tista, ki jo omejuje in vpliva. Komercialne prakse električnih vozil v Evropi in Združenih državah to v celoti dokazujejo.
Poleg tega morajo biti kabelski konektorji med polnilnikom in vgrajeno baterijo standardizirani, da tvorijo doslednost glede tipov baterij, ravni napetosti in hitrosti (velikosti moči), sicer čistih električnih vozil in javnih ultra hitrih polnilnih postaj ni mogoče učinkovito povezati. .
Štiri glavne komponente povsem električnih vozil, kot tudi veliki polnilniki za javne polnilne postaje, specializirani kabli, kabelski konektorji in celo sistemi za obračunavanje in polnjenje so nove komponente v avtomobilski industriji, proizvajalci povezanih komponent pa bi morali oblikovati industrijsko verigo, ki temelji na na njih.